紹興城市北部區域供水保障工程（柯橋濱海工業區段），線路全長為7259m，采用DN1600“面板式大刀盤泥水平衡”頂管掘進機進行掘進施工。頂管長度為1509m，管材采用“V”型鴛鴦坡口型式，管徑1600mm，管節長度為8米，管節覆土深度-7.4m～-19.2m，頂管穿越曹娥江及曹娥江防汛墻。
本工程頂管為Φ1600鋼管，頂管段長度為1509m， 采用“面板式大刀盤泥水平衡”頂管掘進機進行施工，管材采用“V”型鴛鴦坡口型式，管徑1600mm，管節長度為8米，管節覆土深度7.4m～19.2m，頂管1次穿越曹娥江，2次穿越曹娥江防汛墻。
柯橋濱海工業區段過江頂管自西向東頂進，由位于河道里的E2工作井始發→穿越曹娥江東西兩側江堤，曹娥江江底覆土最淺處7m→途徑曹娥江右岸陸域段（L=125m）→到達位于曹娥江右岸1#閘附近的E1接收井。
頂管工程工作量
頂 程 | 管徑(mm) | 長度(m) | 覆土深度(m) | 管道中心標高（m） | 穿越構筑物 |
濱海段 | DN1600-20 | 1509 | 7.4-19.2 | -15.00~-15.00 | 曹娥江左岸、右岸江堤； |
頂管總長度 | 1509 | ||||
2.1.1難點分析
本工程管材采用鋼管頂管施工，濱海段頂管單頂長度達到1509m（單管8m鋼管，DN1600mm），小口徑超長距離鋼頂管在紹興尚屬首次施工。
2.2長距離小口徑頂管軸線測量
由于本工程頂程長，而且管材采用小口徑鋼管，DN1600mm，管節采用8m長，測量難度大，糾偏較為困難。
頂進軸線發生偏差時，通過及時調節糾偏千斤頂的伸縮量、調節注漿量使偏差值逐漸減小并回至設計軸線位置。
測量采用GPS技術測放控制網，前300米頂進方向由激光經緯儀控制，300米后采用全站儀測量模式實時監測，每200m使用精密陀螺儀精確測量復核。
2.3長距離頂進通風空氣保障措施
由于本工程頂程大于1000m，在管道施工過程中，隨著管道不斷向前延伸，由于空氣不流通，管內溫度會逐漸增高，空氣中的氧氣會逐漸稀少，管內濕度增大。
焊接、頂進采用全過程送風，通風管固定在工作井側壁及鋼管內壁的側邊，要牢固固定。在中繼間處采用風琴式軟管，以利風管伸縮。
2.7管道在江底最深處覆土較淺易發生上抬
本段頂管平均埋深14m，穿越曹娥江底處的覆土最淺為7.4m，頂管機穿越江底后，在后續管道通過江底時，由于覆土較淺存在管道上浮可能。
當頂管機穿越覆土最淺處后，后方管道增加可移動式配重，隨著管道向前推進，配重向后移動，使配重設備始終處于覆土最淺；另外，在利用中繼間分段頂進措施，改變頂管管節受力點，優化管節頂部受力分布。
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